EP100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ 16100-2833 สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล HINO

ไม่สามารถดูดซับน้ำได้

สาเหตุคือมีอากาศอยู่ในตัวปั๊มหรือมีอากาศสะสมในท่อน้ำเข้า หรือวาล์วด้านล่างปิดไม่แน่นพอที่จะเติมน้ำ บรรจุภัณฑ์ของปั๊มสุญญากาศรั่วไหลอย่างรุนแรง และเกทวาล์วหรือแฟลบวาล์ว ปิดไม่แน่นการแก้ไขปัญหา: ขั้นแรก เพิ่มแรงดันน้ำ จากนั้นเติมน้ำให้เต็มปั๊ม จากนั้นสตาร์ทเครื่องในขณะเดียวกันให้ตรวจสอบว่าเช็ควาล์วแน่นหรือไม่และมีการรั่วไหลของอากาศในท่อและข้อต่อหรือไม่หากพบการรั่วไหลของอากาศ ให้ทาน้ำมันหล่อลื่นหรือสีผสมที่ข้อต่อหลังจากถอดชิ้นส่วนแล้วขันสกรูให้แน่นตรวจสอบแหวนซีลน้ำมันของเพลาปั๊มน้ำและเปลี่ยนใหม่หากสึกหรอมากท่อส่งน้ำหรืออากาศรั่วไหลอาจขันน็อตไม่แน่นระหว่างการติดตั้งหากการรั่วไหลไม่รุนแรงสามารถใช้ซีเมนต์หรือซีเมนต์ผสมน้ำมันแอสฟัลท์ทาบริเวณที่มีการรั่วซึมของอากาศหรือน้ำสำหรับการซ่อมแซมชั่วคราว ให้ทาโคลนเปียกหรือสบู่อ่อนๆหากมีน้ำรั่วที่ข้อต่อ สามารถขันน็อตให้แน่นได้ด้วยประแจหากน้ำรั่วอย่างรุนแรง จะต้องถอดประกอบและเปลี่ยนท่อที่แตกลดการยกและกดหัวฉีดของปั๊มน้ำลงไปในน้ำ 0.5 ม.

1. หากปั๊มน้ำมีความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ อย่าลืมปล่อยให้มันทำงานหากการบรรจุเพลาปั๊มน้ำสึกหรอควรเพิ่มให้ทันเวลาหากใช้ปั้มน้ำต่อเนื่องจะทำให้อากาศรั่วผลกระทบโดยตรงคือการใช้พลังงานของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นและใบพัดจะเสียหาย

2. หากปั๊มสั่นอย่างรุนแรงระหว่างการใช้งาน ต้องหยุดปั๊มเพื่อตรวจสอบสาเหตุ มิฉะนั้นปั๊มจะเสียหาย

3. เมื่อวาล์วด้านล่างของปั๊มน้ำรั่ว บางคนจะเอาดินแห้งไปอุดท่อทางเข้าของปั๊มน้ำ แล้วฉีดน้ำลงไปที่วาล์วด้านล่างนี่เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาจริงๆเนื่องจากเมื่อใส่ดินแห้งเข้าไปในท่อน้ำเข้าและปั๊มน้ำเริ่มทำงาน ดินแห้งจะเข้าไปในปั๊ม ซึ่งจะทำให้ใบพัดและลูกปืนของปั๊มน้ำเสียหาย ทำให้อายุการใช้งานของปั๊มน้ำสั้นลงเมื่อวาล์วด้านล่างรั่วจะต้องซ่อมแซมหากร้ายแรงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

4. ใส่ใจกับการบำรุงรักษาปั๊มน้ำหลังการใช้งานเช่น เมื่อปั๊มน้ำหมด ให้ระบายน้ำในปั๊มน้ำออกทางที่ดีควรถอดท่อน้ำออกแล้วล้างด้วยน้ำสะอาด