logo
ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ซับสูบเครื่องยนต์ >
6D95 กระบอกสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110 สำหรับ KOMATSU

6D95 กระบอกสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110 สำหรับ KOMATSU

6D95 ซับสูบเครื่องยนต์ KOMATSU ซับสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110

KOMATSU Engine Cylinder liner

6207-21-2110

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

HDPARTS

หมายเลขรุ่น:

6D95

ติดต่อเรา

ขอใบเสนอราคา
รายละเอียดสินค้า
หลังวอร์รัน:
การสนับสนุนทางออนไลน์
บริการ OEM:
มีอยู่
การบรรจุ:
ถุงพลาสติก , กล่อง , กล่อง
สถานที่กำเนิด:
จีน
แอปพลิเคชัน:
การก่อสร้าง / อุตสาหกรรม / การเกษตร / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า / ทางทะเล / การจัดการ
ประเภทเครื่องยนต์::
ดีเซล
ประเภทการตลาด::
สินค้ายอดนิยม
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชุด
ราคา
Looking forward to your inquiry
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงพลาสติก , กล่อง , กล่อง
เวลาการส่งมอบ
2-5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, Western Union, MoneyGram, HSBC
สามารถในการผลิต
1,000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน
รายละเอียดสินค้า

6D95 กระบอกสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110 สำหรับ KOMATSU

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่นที่ใช้งานได้ 6D95
พิมพ์ ซับสูบ
เบอร์เดิม 6207-21-2110
การรับประกัน 6 เดือน
ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซล
ชื่อแบรนด์ HDPARTS
สภาพ ใหม่
ขนาด ขนาด OEM

 

ซับสูบเป็น ซับสูบเป็นตัวย่อของซับสูบมันถูกฝังอยู่ในกระบอกกระบอกสูบของเสื้อสูบและสร้างห้องเผาไหม้ร่วมกับลูกสูบและฝาสูบ
สาเหตุของการครูดของกระบอกสูบ

เหตุผลในการดึงกระบอกสูบมีความซับซ้อนมาก รวมถึงเหตุผลในการออกแบบ เช่น การเลือกวัสดุ การกำหนดขนาดระยะห่าง การติดตั้งอุปกรณ์เหมาะสมหรือไม่ เค้าโครงโครงสร้างเหมาะสมหรือไม่ ความขรุขระของพื้นผิวเหมาะสมหรือไม่ การหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่สมบูรณ์แบบจากมุมมองของผู้บริหาร เหตุผลต่อไปนี้อาจต้องรับผิดชอบ:

(1) การหล่อลื่นกระบอกสูบไม่ดี:

กระบอกสูบขาดน้ำมันหล่อลื่นหรือการจ่ายน้ำมันหยุดชะงัก และกระบอกสูบถูกดึงเนื่องจากการสัมผัสโลหะโดยตรง สาเหตุของการหล่อลื่นกระบอกสูบไม่ดี ได้แก่ น้ำมันในกระทะน้ำมันน้อยเกินไปหรือคุณภาพน้ำมันไม่ดี อุณหภูมิของน้ำมันดีเซลสูงเกินไป เครื่องยนต์ หรือความเสียหายหรือความล้มเหลวของแหวนลูกสูบ (โดยเฉพาะแหวนน้ำมัน)

(2) การทำงานไม่เพียงพอใน:

เพื่อให้ได้การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในเวลาที่สั้นที่สุด จะต้องพิจารณาเวลาทำงานและการกระจายโหลด การวิ่งเข้าไม่เสร็จสมบูรณ์แม้ว่าจะใช้เวลานานภายใต้โหลดต่ำก็ตามหากจำเป็นต้องทำงานภายใต้ภาระสูงอย่างเร่งด่วน จะทำให้เกิดรอยครูดในกระบอกสูบ ดังนั้น ในระหว่างการเดินเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล ควรให้ความสนใจกับ: เพิ่มปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมระหว่างรอบการทำงานหลังจากเปลี่ยนแหวนลูกสูบแล้ว จะต้องใช้งานภายใต้ภาระต่ำเป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากเปลี่ยนลูกสูบและซับสูบแล้ว ควรรันอินก่อนเพิ่มภาระ

 

 

 
รายละเอียดสินค้า

 

6D95 กระบอกสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110 สำหรับ KOMATSU 06D95 กระบอกสูบเครื่องยนต์ 6207-21-2110 สำหรับ KOMATSU 1

กว่างโจว HDparts Co., Ltd.
ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 เราเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง (รถขุด รถตัก รถปราบดิน รถบรรทุกหนัก รถยก และเครื่องจักรก่อสร้างชุดอื่นๆ)เสื้อสูบหลัก, ฝาสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, ชุดยกเครื่อง, ลูกสูบ, ซับสูบ, แหวนลูกสูบ, กระเบื้องขนาด, เพลาลูกเบี้ยว, ก้านสูบ, ปั๊มน้ำมัน, ปั๊มน้ำ, ชุดวาล์ว

หมวดหมู่สินค้า

1570502302971052897

 

 

 

บรรจุุภัณฑ์:

 

บรรจุเป็นกลาง / บรรจุเครื่องหมายการค้าของเราเอง /บรรจุ OEM แบรนด์ของคุณ /บรรจุตามความต้องการของคุณ

 

เวลาจัดส่ง:

 

เราจะเริ่มเตรียมสินค้าเมื่อเราได้รับการชำระเงินจากคุณ(สินค้าจะถูกส่งระหว่าง 48 ชั่วโมงถึง 72 ชั่วโมงหากมีในสต็อก สินค้าจะถูกส่งก่อนเวลาจัดส่งและตัวอย่างจะส่งให้คุณตรวจสอบ)

 

Forklift Engine 

ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีนคุณภาพดี อะไหล่เครื่องยนต์ ผู้จัดหา. ลิขสิทธิ์ © 2022-2025 parts-hd.com . สงวนลิขสิทธิ์.