ลูกสูบบนเป็นส่วนประกอบของห้องเผาไหม้ และมักถูกสร้างเป็นรูปทรงต่างๆเครื่องยนต์เบนซินมักจะใช้ส่วนบนที่เรียบหรือเว้าเพื่อทำให้โครงสร้างห้องเผาไหม้มีขนาดกะทัดรัด มีพื้นที่ระบายความร้อนน้อย และมีกระบวนการผลิตที่เรียบง่ายลูกสูบนูนนิยมใช้ในเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะมงกุฎลูกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลมักถูกสร้างเป็นหลุมต่างๆ

หัวลูกสูบเป็นส่วนที่อยู่เหนือบ่าลูกสูบหัวลูกสูบติดตั้งแหวนลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงและน้ำมันไม่ให้เข้าไปในห้องเผาไหม้ความร้อนส่วนใหญ่ที่ด้านบนของลูกสูบดูดซับจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบผ่านทางหัวลูกสูบและจากนั้นผ่านตัวกลางระบายความร้อน

การแก้ไขและเผยแพร่สภาพการทำงาน

ลูกสูบทำงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง ความดันสูง ความเร็วสูง และการหล่อลื่นไม่ดีลูกสูบสัมผัสโดยตรงกับก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง และอุณหภูมิชั่วขณะสามารถสูงถึงมากกว่า 2,500Kดังนั้น ลูกสูบจึงได้รับความร้อนสูงและสภาวะการกระจายความร้อนไม่ดี ดังนั้นอุณหภูมิของลูกสูบระหว่างการทำงานจึงสูงมาก สูงถึง 600~700K ที่ด้านบน และการกระจายอุณหภูมิไม่สม่ำเสมอมากด้านบนของลูกสูบรับแรงดันก๊าซจำนวนมาก โดยเฉพาะแรงดันในจังหวะการทำงานสูงสุด ซึ่งสูงถึง 3-5 MPa สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และ 6-9 MPa สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสิ่งนี้ทำให้ลูกสูบมีแรงกระแทกและรับผลกระทบจากแรงดันด้านข้างลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาในกระบอกสูบด้วยความเร็วสูง (8-12 ม./วินาที) และความเร็วจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ซึ่งสร้างแรงเฉื่อยขนาดใหญ่ ทำให้ลูกสูบต้องรับภาระเพิ่มเติมจำนวนมากเมื่อลูกสูบทำงานภายใต้สภาวะที่สมบุกสมบัน ลูกสูบจะเสียรูปและเร่งการสึกหรอ รวมทั้งสร้างภาระเพิ่มเติมและความเครียดจากความร้อน ในขณะเดียวกันก็อาจเกิดการกัดกร่อนของสารเคมีจากก๊าซ

การตรวจสอบลูกสูบส่วนใหญ่รวมถึงการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางกระโปรง ความสูงของร่องแหวนลูกสูบ และขนาดรูบ่าสลักลูกสูบ:

① การเลือกลูกสูบควรพิจารณาตามขนาดการซ่อมแซมของกระบอกสูบโดยปกติ ค่าขนาดจะเพิ่มขึ้นและทำเครื่องหมายบนเม็ดมะยมของลูกสูบ

② ในคลัสเตอร์ให้อาหารปลาซีรีส์เดียวกัน โครงสร้างลูกสูบอาจไม่จำเป็นต้องเหมือนกันดังนั้นเมื่อเลือกลูกสูบ จะต้องเลือกประเภทของลูกสูบที่เกี่ยวข้องตามประเภทของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์เดียวกัน ควรเลือกลูกสูบยี่ห้อ กลุ่ม หรือรหัสผลิตภัณฑ์เดียวกันรุ่นเดียวกันต้องใช้ลูกสูบที่มีรหัสผลิตภัณฑ์เดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางและคุณภาพของลูกสูบไม่เกินช่วงที่กำหนดโดยโรงงานเดิมมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดปัญหาการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ การทำงานไม่ราบรื่น การประหยัดและประสิทธิภาพกำลังลดลง ฯลฯ ดังนั้นเมื่อเลือกลูกสูบ จะต้องเลือกรุ่นของลูกสูบที่เกี่ยวข้องตามประเภทของเครื่องยนต์